Crochet de retenue hydraulique Door Doctor StrongArm TL85

Force de retenue de 32,000 lb (14,545 kg)

Le crochet de retenue hydraulique Door Doctor StrongArm TL85 sécurise les opérations lors du chargement et déchargement. Les camions et remorques sont maintenus fermement en place par un bras de retenue et par une force de retenue de 32,000lbs (14,545kgs) qui empêche la séparation accidentelle des véhicules au cours du processus de manutention. Le crochet TL85 peut être laissé verrouillé durant la nuit pour empêcher le vol des camions et remorques.

Caractéristiques

Caractéristiques du StrongArm TL85

Fonctionnement sans impact

  • Les barres ICC sont sécurisées par un engagement passif, diminuant l'usure des composants du crochet et réduisant les besoins d'entretien.
  • Un commutateur automatique de pression interne maintient le bras en position verrouillée lors du fonctionnement.
  • Compatible avec les systèmes de suspension pneumatique.
  • La technologie de fixation VersaLock™ permet au crochet de retenue de se verrouiller à n'importe quel angle entre 45 et 90 degrés. Parfait pour les applications qui impliquent une variété de configurations de camions, y compris ceux avec des barres pliées ou tordues ICC.
  • Compatible avec les camions avec barres ICC de 12" à 26" (305mm à 660mm) au-dessus du sol.
  • La gamme de retenue horizontale est au maximum 12" (305mm) au-delà de l'avant du quai de chargement.
  • Le crochet de retenue délogera un obstacle si celui-ci l'empêche de se remettre en position initiale.

Installation versatile

  • Le TL85 est livré standard avec une télécommande et un bloc d'alimentation mural, mais est également disponible avec un bloc d'alimentation autonome en fonction des conditions du site.
  • Peut être monté au mur ou au sol.

Contrôles tactiles intelligents

  • Le panneau de configuration Blue Genius™ Gold Series II tactile comprend un écran de menu LCD, des touches de fonction et un clavier à surface plane avec capteurs tactiles uniques.
  • Les lumières LED intérieures et extérieures gardent les conducteurs et le personnel avisés des conditions de sécurité.
  • Une alarme sonore intégrée au panneau de contrôle avertit le préposé du quai des conditions potentiellement dangereuses, telles les barres ICC cassées ou manquantes.
  • Les boutons et clavier tactiles sonores fournissent une rétroaction sonore instantanée à l'utilisateur.

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